MOULINET SHIMANO BB-X TECHNIUM C3000DXG SL-LEFT

MOULINET SHIMANO BB-X TECHNIUM C3000DXG SL-LEFT

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Description

Viser le sommet, avec évolution. BB-X Technium subit un changement de modèle complet avec SUT Brake II, qui a subi une évolution spectaculaire. Le frein SUT II élimine complètement le flou lorsque le rotor est inversé, et il est possible de tirer instantanément le fil et de restaurer votre posture. Le corps et les engrenages HAGANE solides et très rigides, ainsi que le NOUVEAU rotor MGL sont les avantages ultimes lorsqu’il s’agit de gros poissons. La durabilité a également été améliorée par la protection X qui empêche l’entrée d’eau de mer. En plus des 2500 & C3000DXG avec un rapport de démultiplication de 6,6:1 qui équilibre puissance et vitesse, les 2500 & C3000DXXG avec un rapport de démultiplication de 7,2:1 qui améliore la relecture avec une vitesse écrasante même en pêche longue distance, et le 4.6 : 1 qui permet de continuer à enrouler avec la tige rétrécie. Gamme de C4000D TYPE-G avec spécification de rapport bas. Le NOUVEAU BB-X Technium visera le sommet du rivage avec vous. Quand j’avais à peine 15 ans, j’ai travaillé sur les tests rigoureux du BB-X original. Environ 40 ans se sont écoulés depuis lors, et je suis associé à ce moulinet depuis longtemps. La première chose que j’ai ressentie lorsque j’ai touché le BB-X Technium, qui a subi un changement de modèle, c’est à quel point il était confortable de remonter. Autrement dit, j’avais l’impression que les performances de base s’étaient améliorées. En incorporant l’engrenage HAGANE fabriqué à partir de la technologie de forgeage à froid de précision dans le corps en magnésium, il a atteint un haut niveau de résistance, de légèreté et de douceur en termes de matériau et de structure. C’est pourquoi, avec le rotor MGL, le démarrage est plus rapide que jamais, et le SUT Brake II, qui a augmenté les performances de rotation inverse à grande vitesse, peut être utilisé en toute confiance. En tant que moulinet qui inverse le rotor, la stabilité, la vitesse et la réponse sont très bonnes. En utilisant pleinement les fonctions du BB-X Technium, lorsqu’un poisson va là où vous ne voulez pas qu’il aille, vous pouvez instantanément changer la position de la pointe de la canne pour réagir. Délicatement, il est bourré de performances pour profiter d’une haute qualité technique. Profitez d’une pêche confortable avec BB-X Technium. La fonction des freins SUT ne peut plus être supprimée de ma pêche. Il y a des mérites sans précédent comme la rapidité d’enfilage, la rapidité de mise en place du système, et la moindre charge pour le poisson, et je pense que ceux qui l’utilisent déjà sympathiseront. Et cette fois, avec l’installation du SUT Brake II, les performances de la commande au volant ont également été améliorées. De plus, le rotor MGL permet une rotation inverse encore plus légère et plus rapide. Je ne sais pas quoi faire de l’île. Par conséquent, la rigidité est améliorée tout en réduisant le poids. La gamme sera différente du passé, tous les types de frein SUT et le rapport de démultiplication seront de 3 types de XXG, DXG, TYPE-G. Parmi ceux-ci, je préfère utiliser le TYPE-G à basse vitesse. Vous pouvez accrocher un gros poisson, saisir la canne, la mettre sur votre taille et l’enrouler même à partir de la limite. La spécialité du TYPE-G est de raccourcir la distance à partir de l’état plié, ce qui ne permet pas le moindre relâchement du pompage, et les autres moulinets ne peuvent pas l’imiter. Donc, ce n’est pas seulement pour les gros poissons, mais c’est aussi bon pour la pêche de taille moyenne, et vous pouvez le tirer avec un couple sans changer la direction de la tête du poisson, ainsi vous ne manquerez pas le temps. Le frein SUT de type TYPE-G est le premier modèle de Technium. Si vous voulez profiter de la puissance de levage écrasante, j’espère que vous apprécierez la pêche que seul le TYPE-G peut faire.

Code MODÈLE rapport de vitesse Force de traînée maximale (Kg) Poids (g) Diamètre bobine (mm)/largeur (mm) Quantité d’enroulement de fil nylon (lb-m) Longueur d’enroulement maximale (cm/1 tour de manivelle) Longueur du manche (mm) Nombre de roulements BB/rouleau
4969363043542 21 BB-X TECHNIUM C3000DXG SL – GAUCHE C3000DXG SL 6.6 Dix 250 47.5/14.5 2.5-180,3-150,4-100 98 50 16+1

Informations complémentaires

Poids 1 kg
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