DAIWA IM Z LIMIT BREAKER XHL TW HD-C

DAIWA IM Z LIMIT BREAKER XHL TW HD-C

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Description

DAIWA IM Z LIMIT BREAKER TW HD-C Présentation d’un moulinet appât de nouvelle génération qui offre de nouvelles expériences et valeurs, équipé de « HYPERDRIVE DESIGN », « TWS », « DAIWA CONNECTING-SYSTEM » et « INTELLIGENT MAGFORCE ». INTELLIGENT MAGFORCE réalise une sensation de lancer confortable avec un frein à commande numérique, et en le connectant à l’application DAIWA, il dispose de fonctions extensibles et d’une excellente adaptabilité situationnelle. En tant que modèle robuste et à lancer long, il est idéal pour le lancer sur de très longues distances de leurres de poids moyen tels que les caro et les jigs lourds, les jeux de gros appâts qui nécessitent un fonctionnement délicat et rapide du leurre, et les jeux de sel forts tels que bar et poisson bleu. La bobine en duralumin G1 de φ38 mm est équipée de 20 lb de fluoro et de 100 m de PE n° 4. Elle a également une force de traînée maximale de 7 kg. Il a un rapport de démultiplication de 8,4 et une longueur d’enroulement de 100 cm, ce qui est excellent pour le dévidage à grande vitesse et le contrôle du mou de la ligne. Quelle que soit l’eau douce ou l’eau salée ou le type de poisson, vous pouvez affronter des poissons monstres sans broncher. Il incarne une nouvelle ère de moulinets-appâts qui continuera de croître avec le style de pêche quotidien de l’utilisateur. Il s’agit du IM Z LIMITBREAKER TW HD-C.

DES MOULINETS À APPÂTS DE NOUVELLE GÉNÉRATION ÉQUIPÉS DE « HYPERDRIVE DESIGN », « TWS », « DAIWA CONNECTING-SYSTEM » ET « INTELLIGENT MAGFORCE » SONT DÉSORMAIS DISPONIBLES.
L’INTELLIGENT MAGFORCE, qui procure une agréable sensation de lancer, comme s’il sortait avec un frein à commande numérique, dispose de fonctions extensibles en se connectant à l’application DAIWA et d’une excellente réactivité situationnelle.
En tant que modèle robuste et à longue portée, il est idéal pour les lancers ultra-longs de leurres moyens et lourds tels que le caro de serpent et les jigs, le gros gibier d’appât qui nécessite un fonctionnement plus délicat et rapide du leurre, et le gibier de sel fort comme le bar et le poisson bleu.
La bobine de duralumin φ38mm G1 est équipée d’un fluoro de 20 lb et d’un PE4 de 100 m. De plus, la force de traînée maximale de 7 kg est marquée.
Un rapport de démultiplication de 8,4 est disponible, avec une longueur d’enroulement de 100 cm, ce qui est excellent pour l’enroulement à grande vitesse et le contrôle du mou de la ligne. Quelles que soient les espèces d’eau douce, d’eau salée ou de poissons, vous pouvez défier les poissons monstres sans broncher.
Il incarne un moulinet à appâts new-age qui se rapproche du style de pêche quotidien de l’utilisateur et continue de grandir ensemble. C’est IM Z LIMITBREAKER TW HD-C.

* Compatible avec le

sel * Explication du
nom du produit (1) IM = Intelligent Mag Force
(2) LIMITBREAKER = Spécification d’objet
de grande taille (3) TW = TWS
(4) HD = Robuste
(5)-C=SYSTÈME DE CONNEXION DAIWA

Technologie Daiwa

CONCEPTION DE L’HYPERDRIVE
Le concept de conception de nouvelle génération pour les moulinets à appâts (double arbre) a considérablement élevé le niveau de toutes les performances de base dans le but de maintenir des performances initiales élevées pendant longtemps. La conception de l’Hyperdrive comprend jusqu’à quatre technologies : Il est indispensable d’être équipé d’un engrenage numérique hyperdrive capable de maintenir une rotation en douceur pendant une longue période, et le support hyper double soutient l’entraînement des engrenages pour fournir un enroulement fort et léger. Boîtier hyper-armé qui soutient fortement la structure interne et est difficile à fléchir et à déformer. Un embrayage hyper-résistant avec une structure isolée qui continue de fonctionner même dans des endroits difficiles et réduit considérablement le collage dû aux gommes salées. Grâce à ces effets synergiques, nous continuerons à démontrer des performances stables dans tous les domaines.
HYPERDRIVE DIGIGEAR
Un système d’engrenage nouvellement conçu qui poursuit une rotation continue, forte et douce. La technologie unique de DAIWA permet d’augmenter le taux d’engrènement sans réduire la taille des dents de l’engrenage, ce qui est directement lié à la durabilité, et permet de réaliser que la douceur initiale dure longtemps.
HYPER DOUBLE SUPPORT
Un système de support d’entraînement qui permet d’obtenir une douceur, une résistance et une légèreté durables de l’enroulement. En soutenant les deux extrémités du pignon avec une grande précision avec deux roulements à billes, l’entrée de la poignée n’est pas atténuée et il est possible d’enrouler puissamment et légèrement même sous charge.
LOGEMENT HYPER ARMÉ (FULL AL)
Le système de logement soutient fermement la structure interne avec une grande rigidité et une grande précision, et produit un confort et une puissance de remontage précis. L’utilisation de matériaux métalliques est une condition préalable au cadre, qui est la clé, et en combinaison avec des plaques latérales et des plaques de réglage, il est possible de continuer à démontrer des performances de base pendant une période encore plus longue.
Dans cette série, le cadre, la plaque latérale de l’engrenage (côté poignée) et la plaque de réglage latérale du cadran sont tous des alliages d’aluminium moulés sous pression et finis avec une découpe mécanique de haute précision pour démontrer une rigidité inébranlable.
EMBRAYAGE HYPER RÉSISTANT
Non seulement il offre des performances nettes qui continuent de glisser des milliers ou des dizaines de milliers de fois, mais il dispose également d’un système d’embrayage extrêmement sans problème, même dans les eaux de mer salées. Il s’agit d’une structure isolante à la pointe de la technologie qui a déjà réduit de 99% le nombre de réparations dans les scènes de sel difficiles par rapport à notre entreprise.
TWS (SYSTÈME T-WING)
TWS a réussi à réduire considérablement la traînée dans le guide-ligne près de la bobine, là où la vitesse de la bobine augmente le plus. En réduisant la résistance à la distance de vol, en plus d’améliorer la distance de vol et la contrôlabilité, il est possible de réduire le jeu avec des chutes plus rapides. Non seulement lors de l’enroulement, mais aussi lors de la coulée, nous avons réalisé la possibilité d’un enroulement de niveau supérieur.
ATD
L’ATD fonctionne sans problème en fonction de la traction du poisson et continue de fonctionner sans problème. À la recherche d’un départ et d’une suivibilité, il est désormais possible de se concentrer sur le combat sans se soucier des paramètres de traînée.
Ajusteur de zéro
Tout d’abord, en ajustant le « Zero Adjuster » et en mettant en place le réglage « Spool Gata Zero », l’évolution du frein magnétique permet de contrôler tous les leurres avec uniquement le Mag Dial.
Le « Zero Adjuster » est un mécanisme qui s’ajuste au « réglage zéro » avant le début de la pêche, afin que vous puissiez profiter de la pêche confortablement sans dysfonctionnement pendant la pêche.
* Le réglage « Spool Rattle Zero » est le réglage qui n’appuie pas sur la bobine avec un léger cliquetis (environ 0,2 mm) restant.
Concept de messagerie instantanée
Freins à commande numérique qui vous permettent de sélectionner « force » et « caractéristiques ».
Un frein qui détecte la rotation de la bobine et la contrôle numériquement. En plus de régler la force de freinage, il est également possible de sélectionner des caractéristiques de freinage telles que le mode PE et le mode longue portée. Vous pouvez régler le frein optimal en fonction de la situation, du leurre utilisé, de l’habileté et de la force physique du pêcheur.

MAGFORCE INTELLIGENT ÉVOLUTIF

Un système de freinage qui détecte la rotation de la bobine et contrôle numériquement la force de freinage pour chaque mode.
En actionnant uniquement l’interrupteur de commande installé à l’extérieur de la plaque latérale, il est possible de passer instantanément à des caractéristiques de freinage complètement différentes.
En plus du mode qui excelle dans les performances de longue portée, il peut extraire diverses performances de lancer avec une seule unité sans remplacer les bobines, telles que l’adaptabilité aux vents de face et aux leurres à haute résistance à l’air, et des performances polyvalentes qui montrent la capacité de répondre à une large gamme de leurres. C’est l’attrait et le plus grand avantage du concept de messagerie instantanée.
De plus, vous pouvez également ajouter et définir de nouveaux modes de freinage en mettant à jour le corps du moulinet via l’application DAIWA. C’est le moment où les performances de la bobine elle-même augmentent.
De plus, il y a 200 bobines et bobines LIMITBREAKER, chacune prenant en charge le remplacement de la bobine. Comme pour la bobine personnalisée correspondant au modèle conventionnel, elle peut présenter différentes sensations de lancer en fonction des caractéristiques de la bobine, élargissant encore la gamme de plaisir de lancer.

« Au moment de l’achat (de l’usine), un seul mode de freinage peut être utilisé »

■ Modèle
standard LED : Bleu clair

« En enregistrant le produit avec l’application DAIWA, trois modes de freinage supplémentaires sont ajoutés »

■ LED PE / Mode
lame : Jaune
■ LED du mode
d’incantation longue : violet
■ LED du mode
de freinage MAX : vert clair

« Après la mise à jour du corps du moulinet, un nouveau mode de freinage sera accordé en remplissant les conditions »

■ Mode PE Long Cast
LED : Orange
■Conditions de réglage du mode PE Long Cast
Pour utiliser le mode PE Long Cast, vous avez besoin des deux badges ci-dessus.
Après avoir obtenu le badge, vous pouvez le configurer sur le moulinet en réglant le mode de freinage.
* Vous pouvez vérifier si vous l’avez gagné ou non dans la liste des badges obtenus sur l’écran MyData de l’application DAIWA.
* Pour régler un nouveau mode de freinage, vous devez mettre à jour le logiciel du moulinet lui-même.
■ Superviseur : Yuki Sera Pro Staff
L’objectif était d’« aller jusqu’à la limite ! »

sur la ligne PE, ce qui est difficile pour tout le monde. Ce n’est que lorsque vous vous y habituez que le fil flotte soudainement et que vous ne pouvez pas vous relever à cause du contrecoup. Après ça, j’avais trop peur de faire un casting complet. Cette fois-ci, nous avons développé un mode de freinage qui peut résoudre les problèmes que vous rencontrez.
La sommation est également efficace, mais je ne veux pas appliquer de freins excessifs, et comme il est actionné avec une cuillère délicate, il ne donne pas une sensation de stabilité et varie. Compte tenu des conditions de terrain difficiles actuelles, les erreurs de lancer = les résultats de pêche sont directement liés. Par conséquent, il est très important d’améliorer la précision du lancer. La force du mode PE Long Cast est qu’il peut gérer correctement le timing lorsque le fil ne se soulève pas de la bobine, puis réduire la force de freinage « autant que possible ». Par conséquent, vous pouvez étendre la distance de vol à la limite tout en supprimant les problèmes. Vous pouvez plier la tige fermement sans crainte ! Amusons-nous de plus en plus avec le baitcasting !

■ Mode gros appât
LED : Bleu× Jaune
■ Conditions de réglage du mode Big bait
Pour utiliser le mode Big Bait, vous avez besoin des deux badges ci-dessus.
Après avoir obtenu le badge, vous pouvez le configurer sur le moulinet en réglant le mode de freinage.
* Vous pouvez vérifier si vous l’avez obtenu ou non dans la liste des badges obtenus sur l’écran Mes données de l’application DAIWA.
* Pour régler un nouveau mode de freinage, vous devez mettre à jour le logiciel du moulinet lui-même.
■ Superviseur : Kazumasa Okumura Pro Staff
Un potentiel terrifiant. L’attitude de vol de l’appât articulé est stable !

Essayez de lancer un gros appât en commun avec un palan tournant. Il ne vole pas du tout autant que vous l’imaginiez, et « cette sensation » d’atterrir immédiatement devant vous devrait être choquante.
Lors du développement du mode Big Bait, j’ai pensé qu’il était important de parler de la tension de la ligne lors du lancer. Dans le premier mode de freinage prototype que j’ai jeté, il était facile d’avoir des pellicules de fil, et pour être honnête, j’avais l’impression que c’était comme ça. Ainsi, lorsque j’ai demandé à supprimer les pellicules de fil immédiatement après le lancer, j’ai immédiatement ajusté la commande de frein sur le PC, et dès que je l’ai fait, ce gros appât avec une attitude de vol instable a été envoyé en douceur. Cela a conduit à l’histoire au début, et j’étais convaincu que « l’excès de pellicules de fil élimine la tension de la ligne, de sorte que l’attitude de vol est perdue, et par conséquent, il ne vole pas. » Après cela, j’ai continué à faire des ajustements, et j’ai pu mettre en place un contrôle qui gardait le leurre légèrement tiré pendant le lancer. C’est exactement là qu’interviennent les avantages du matériel d’appât. Le fait de surmonter ce problème lié à l’attitude de vol a également augmenté la distance de vol en tant que sous-produit. Naturellement. De plus, il supprime l’enchevêtrement du fil sur le crochet lors de l’atterrissage dans l’eau, et il est fini dans le mode de freinage indispensable pour décider de chaque tir.

Détails du produit

■ Dépassez les limites ! BRISEUR DE LIMITES
En plus du fluoro de 20 lb à 100 m et du PE # 4 à 100 m, nous stockons également le leader pour atteindre une capacité de ligne élevée. La structure de traînée a été redessinée pour obtenir une durabilité encore plus élevée. Lorsqu’il est équipé d’un clic de tiroir de traînée, la force de traînée maximale est de 7 kg. Les spécifications adaptées à LIMITBREAKER ont été réalisées.
■BOÎTIER HYPER ARMÉ (FULL AL)
Dans cette série, le cadre, la plaque latérale de l’engrenage (côté poignée) et la plaque de réglage latérale du cadran sont tous des alliages d’aluminium moulés sous pression et finis avec une découpe mécanique de haute précision pour démontrer une rigidité inébranlable.
■SYSTÈME DE CONNEXION DAIWA
En envoyant les données de journal accumulées dans le moulinet qui relie l’application DAIWA au moulinet,
vous pouvez afficher les « données du journal de pêche » dans l’application DAIWA. De plus, il dispose d’une capacité d’extension, comme l’étirement des performances du moulinet et le téléchargement de nouveaux modes de freinage.

* Veuillez activer le Bluetooth de votre smartphone.
* Veuillez ne pas éloigner l’IM Z connecté et votre smartphone afin d’établir une connexion stable.
* Il n’est pas possible de connecter plusieurs appareils à un seul smartphone.

■ Lumières LED (4 lumières)
La plaque latérale côté palmage est équipée de lumières LED (4 lumières).
Le système affiche et notifie le mode de fonctionnement actuel et le mode d’état, ainsi que la différence de couleur des LED et le nombre de voyants, ainsi que le son de notification.

Exemple d’affichage)
Affichage du mode de charge : Vert 1 ~ 4 voyants (1 voyant rouge lorsque la batterie est sur le point de s’épuiser) Mode de freinage
: Bleu clair 1 ~ 4 voyants (réglage par défaut du mode STANDARD) Valeur du
cadran magnétique : Bleu clair 1 ~ 4 voyants * 8 niveaux, y compris
clignotantIndicateur : Changement de mode de freinage avec 1 voyant blanc (non visible au moment de l’expédition) Arrêt
avec 2 voyants blancs

■ Interrupteur de commande
Un interrupteur de commande est placé sur la plaque latérale du côté de la paume.
Avec une seule commande de commande, vous pouvez démarrer, arrêter, régler la force de freinage et changer le mode de freinage. Rechercher la facilité d’utilisation avec l’effet synergique des lumières LED et du son de fonctionnement.
* Différents modes peuvent être réglés en fonction, tels que l’appui court et l’appui long.
■ Nombre de plâtres à utilisation consécutive
Une charge complète peut être utilisée pour environ 2 jours de pêche.

* Les données sont calculées sur la base de nos normes de test. Ce n’est pas une valeur garantie.
* Il est possible d’utiliser environ 700 lancers en continu.
* Si la charge s’épuise, il s’agira d’un frein MAGFORCE.
La force de freinage est fixée à la valeur maximale.
* Dans le cas peu probable où la batterie serait épuisée, il est possible de lancer et d’enrouler comme d’habitude.
* Les journaux ne peuvent pas être accumulés lorsque la batterie est déchargée.

■ Charge de la batterie
Comme il est équipé d’une batterie au lithium, il doit être chargé.
Il y a une borne de connexion derrière la plaque latérale du côté de la paume, ouvrez et fermez le capuchon de la batterie de la borne de connexion, insérez le cordon de charge inclus directement dans la borne de connexion et chargez-le.

* La borne de connexion est étanche.
* Lors de la charge, assurez-vous que l’appareil n’est pas mouillé.
Ne chargez jamais votre appareil lorsqu’il est mouillé.
* Après la charge, assurez-vous de fermer le capuchon de la batterie avant utilisation.

■ Bobine en duralumin G1
Un alliage spécial à base d’aluminium appelé duralumin G1 qui est deux fois plus résistant que le magnésium et 1,3 fois plus résistant que l’ultra-duralumin. Le matériau ultra-léger qui maintient une excellente rigidité est la plus haute qualité d’alliage léger utilisé dans les matériaux structurels et les équipements de précision des avions. Si la même résistance est maintenue, il est possible de maintenir une résistance suffisante en amincissant uniquement la paroi sans masquer la surface d’enroulement de la bobine afin d’obtenir une sensation de légèreté écrasante. La réponse de rotation élevée apportée par la légèreté et la rotation précise et inégalée due à la grande rigidité sont inégalées.
■ Faites glisser le clic du tiroir
Dans le but d’obtenir des performances de traînée élevées pour attraper de gros poissons, nous avons visé à être n ° 1 dans sa catégorie, non seulement pour une traînée maximale, mais aussi pour des performances de fonctionnement fluides qui suivent la traction du poisson.
De plus, il est équipé d’un clic de tiroir de traînée. En sonnant l’attaque et la défense du système de ligne contre la poussée soudaine du poisson, il apporte un grand avantage au pêcheur.
■ Double butée parfaite
En plus du bouchon normal, il est équipé d’un bouchon mécanique.
Une fonction de sécurité qui a une grande durabilité et empêche l’inversion en activant une autre butée mécanique même si la butée infinie est activée.

 

 

article Poids standard (g) Longueur d’enroulement (cm/1 tour de poignée) Rapport de démultiplication Quantité d’enroulement standard de nylon (No.-m) Quantité d’enroulement standard de PE (No.-m) Longueur du bras de poignée (mm) Roulements (billes/rouleaux) Force de traînée maximale (kg) Spécifications du bouton de poignée
2
23 IM Z LIMITBREAKER XHL TW HD-C

 

250 100 8.4 16-125_20-100 4-100_5-80 95 12+1 7 Duraluminium G1
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